摘 要：伴随着互联网时代的到来和征信体制的逐步完善，共享单车成为时下的流行话题，尤其是在大学校园中更是随处可见，本文以ofo小黄车为例，解读共享单车的由来、机遇与挑战。
关键词：共享经济；网络大数据；征信体系
一、ofo的产生背景——共享经济
任何一个修过微观经济学课程的普通大学生都懂得，资源的有限性和需要的无限性构成一对矛盾，它导致稀缺。相对于人类需要的无限性而言，任何资源和商品都是稀缺的，这便是稀缺法则。也正因如此，人们努力寻求某种最优的资源配置的方式去优化资源配置。那么在有限的资源这个前提下，我们该如何提高资源利用率使得效用函数最大化呢？生活给了我们最好的答案--从最初的公用电话亭到机场车站随处可见的手机充电服务，再到最近风靡朋友圈的ofo小黄车无一不是体现共享的概念。在共享经济的主张下，人与人之间能够便利地借用或租用他人拥有的闲置资源，强调使用权而非所有权。共享经济现象却是在最近几年流行的，其主要特点是，包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。这个第三方可以是商业机构、组织或者政府。个体借助这些平台，交换闲置物品，分享自己的知识、经验，或者向企业、某个创新项目筹集资金。经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。
二、ofo的发展历史和行业竞争
2016年开始，共享单车进入到普通人的视野，井喷式地出现在大街小巷中。依据统计，截止到16年底，已经有了摩拜、ofo、小篮、小鸣、骑呗、一岁单车、Hello单车、永安行、智享单车、优拜等公司进入到共享单车领域，展开了激烈的竞争角逐。在这形形色色的单车形式中，最夺人眼球的还是要属ofo小黄车和摩拜单车，根据比达咨询数据《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》显示，ofo的市场占有率达51.9%，摩拜市场占有率为40.7%。
ofo共享单车是全球第一个无桩共享单车出行解决方案，首创"共享单车"模式。它源于北京大学的一个学生创业项目，ofo创业团队抓住了校园单车容易丢失的特点，于2015年9月7日开始在北大校园推出以1换N的共享出行计划，同年10月底北大模式成型，ofo获得融资，开始进军其他校园。用户通过微信服务号或移动App输入车牌号即可获得密码解锁单车，随取随用。用户也可以共享自己的单车给 ofo ，从而获得所有 ofo 共享单车的免费使用权。上线13个月，ofo共享单车就辐射到了200个校园，拥有了180万用户，每日提供超过50万次出行服务。目前，ofo共完成了5轮融资。从高频的融资节奏以及商业布局来看，ofo长远战略的部署意识以及踏实干劲，让北大学生创业背景的ofo成为当下最有潜力的创业公司。
三、ofo商业模式的机遇
1.电子货币的推广
在互联网的大背景下，支付宝、微信等移动支付终端的付账方式得到了越来越多人的喜爱，电子货币作为信息货币形式，具有其便捷、安全等传统货币没有的优点。人们通过"ofo共享单车"APP扫码计时、付费，实现了"随时随地有车骑"的目标。
2."绿色出行"概念的出现
随着人们生活水平的不断提高，人均车辆拥有率越来越高，私家车逐渐成为人们出行方式的首选。然而，交通拥挤、汽车尾气排放等不得不让我们正视环境问题。共享单车也是"绿色出行"的具体落实，与各国政府所呼吁的节能减排不谋而合，让环境保护的意识深入人心的同时也增加了人们锻炼身体的机会。
3.有效整合自行车资源
中国曾是自行车生产首屈一指的大国，但是在时代发展的背景下，自行车行业失去了原有的号召力，面临着转型和淘汰的选择。ofo提出的"城市大共享计划"提出了这样的设想：连接单车，但不生产单车。即用户可以将自己的自行车提供给ofo，由其统一回收后进行喷漆、改造和使用，提供者也可以因此免费使用ofo的所有自行车。此举调整了单车行业的生产结构，使该夕阳产业起死回生。
四、ofo商业模式的挑战
1.盈利模式的分析
据悉ofo每辆单车的成本约为300元，虽然相较于摩拜3000元的成本价而言不算很高，但是由于其租金较低（社会人士骑车费用每小时1 元，学生认证骑车仅0.5元），利润增长仍是一个难题。同时，ofo的运营成本、维护成本和折损率等都很高，进一步制约了盈利的能力。
2.社会征信体系的不完善
此前ofo宣布上调押金引起了人们的纷纷揣测，官方的解释是正在建设一套全新的智能信用体系，用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。希望在不久的将来用民素质可以进一步提高，建立起一套全新的征信体系，杜绝乱停乱放、恶意损坏、私自上锁等不良行为的发生。
3.押金的规范使用
极速扩张的共享单车用户群体导致沉淀资金的大规模聚集，因此规范资金监管和建立资金托管制度有重要的意义，相关信息应该得到充分的披露，以防止道德风险等灾难的发生。
参考文献
[1]宋佳儒，共享单车押金资金沉淀的监管问题探析，甘肃金融，2017，27-30；
[2]王建刚，互联网分享经济下共享单车的盈利模式探析，中国商论，2017，147-148.
