摘 要：为了更好地实施1+x职业技能等级证书的试点工作，本文将通过结合本地区城市轨道交通产业发展对技术技能人才需求，依据中等职业教育教学标准，探索解决专业课程体系与职业技能等级证书的对应关系的建立方法。
关键词：1+x；课程体系；城市轨道交通运营管理
一、概述
“1+X”证书是国务院印发的《国家职业教育改革实施方案》中的“职教20条”的一条。具体内容为：启动1+X证书制度试点工作。深化复合型技术技能人才培养培训模式改革，借鉴国际职业教育培训普遍做法，制订工作方案和具体管理办法，启动1+X证书制度试点工作。试点工作要进一步发挥好学历证书作用，夯实学生可持续发展基础，鼓励职业院校学生在获得学历证书的同时，积极取得多类职业技能等级证书，拓展就业创业本领，缓解结构性就业矛盾。国务院人力资源社会保障行政部门、教育行政部门在职责范围内，分别负责管理监督考核院校外、院校内职业技能等级证书的实施（技工院校内由人力资源社会保障行政部门负责），国务院人力资源社会保障行政部门组织制定职业标准，国务院教育行政部门依照职业标准牵头组织开发教学等相关标准。院校内培训可面向社会人群，院校外培训也可面向在校学生。各类职业技能等级证书具有同等效力，持有证书人员享受同等待遇。院校内实施的职业技能等级证书分为初级、中级、高级，是职业技能水平的凭证，反映职业活动和个人职业生涯发展所需要的综合能力。
四川仪表工业学校作为重庆地区仅有的几个城市轨道交通站务员1+x证书制度试点单位之一，率先开展城市轨道交通运营管理专业课程体系改革，将职业技能等级证书的内容融入专业课程，探索实施课证融通。论文根据四川仪表工业学校的实践经验，展示了对1+x证书制度融入专业人才培养方案和课程的实践方法和实践思路，为其他院校开展1+x证书制度融入专业人才培养方案和课程的实践过程提供参考。
二、理清与1+x的关系
“1”代表学历证书，“x”指若干职业技能等级证书，而这代表的含义不同，学历证书代表学校教育经历，综合反映专业知识、技能、素养培养质量，重在夯实学生可持续发展的基础；职业技能等级证书反映的是企业工作领域的岗位技能，重在评价学生岗位技术技能水平。二者制定的依据不同，学历教育依据国家教育教学标准，按照学科体系和学生认知规律构建系统的课程体系；职业技能等级证书按照国家职业标准、企业先进标准开发等级标准，建立技能培训和考评体系。二者不是谁包含谁的关系，学历证书不能完全包含职业技能等级培训，在专业课程体系之外的内容，需要制定另外的培训方案；职业技能等级证书培训模块也不能完全替代专业课程。
三、根据中等职业教育教学标准定制专业课程体系
教育部发布的中等职业学校专业教学标准对专业人才培养方案的制定具有宏观的指导作用，各学校需要结合本地区的实际及集体要求，推动国家教学标准的实施。《中等职业学校城市轨道交通运营管理专业教学标准》对该专业的培养目标，培养规格以及课程设置做了比较详细的说明，专业基础课程包含城市轨道交通概论、城市轨道交通票务管理等9门，专业方向课3门，专业选修课3门以及综合实训课3门。综合实训课包含城市轨道交通AFC综合实训、城市轨道交通运营管理及站务员综合实训等。
在整个课程体系中，对国家教学标准，同时结合学生主要的就业市场，保留了一部分城市轨道交通车辆运用与检修专业课程，形成了适应行业需求的课程体系及人才培养方案。
四、专业课程体系对接职业技能等级证书
城市轨道交通站务职业技能证书标准车站运作基础、安全基础知识等7各模块，初、中、高级共3个证书，职业培训任务涵盖了轨道交通概论、行车组织、票务管理、应急处理等方面，涵盖内容非常全面、标准体系庞大。一个证书可能涉及多门课程的学习内容。中职城市轨道交通运营管理专业由于学生学习时间、专业基础等，不能完全学习掌握全部内容，毕业学生培养目标中对专业技术能力的要求基本对应初级证书标准，需要选取职业技能等级证书（初级、中级、高级）典型工作任务，融入对应的课程中去。
五、结合“1+X”证书制度完善教学实训基地
为强化“1+X”证书制度的应用对提升城市轨道交通运营管理专业人才培养的效果还需要重视专业实训基地的开发。主要是因为“1+X”证书制度的实行和应用不仅需要强化学生综合能力和素质，还需要落实“X”制度，引导学生在学习和工作中不断进取，考取更高等级的专业技能证书，促进学生独立自主学习，并在实际工作中将所学知识融会贯通。为实现校内实训基地和企业工作现场的融合和对接，一方面需要不断提升教师的教学能力和专业水平，促进教师实践能力的提升；另一方面需要根据专业特点以及实训要求等提供实训教学设备，并在实训中与“X”证书制度融合，提高学生对“X”证书的认识和重视，进而能够根据自身的薄弱点和优势考取适合自身职业发展的“X”证书。
六、结语
随着教育改革的不断深入发展，对于高校人才的培养有了更高的要求，不仅要注重人才的质量，还要充分适应市场的变化和发展需求，积极完善教育和培训体系，对专业布局进行合理优化，从而提升人才培养的效率和水平。在城市轨道交通管理运营专业中应用“1+X”证书制度，需确定与“1+X”证书制度相符的人才培养目标、方法以及实训基地建设规划等，同时，高校还需强化对“1+X”证书制度的正确认识，加强与各方的联系从而实现课证融合，实现复合型综合人才的培养目标。
参考资料
[1]柯霜． 1+X 证书制度下职业院校教师、教材、教法改革［J］．河北职业教育，2019( 5) : 10-12．
[2]朱宛平. 1 + X 证书制度下轨道交通类专业课程体系开发研究 ——— 以城市轨道交通运营管理专业为例 [J] .南方职业教育学刊， 2020 (4)： 32 ~ 38.
